Передний бампер на ваз 2115 - замена, ремонт, сколько стоит

Бампер в настоящее время стал неотъемлемой частью кузова любого транспортного средства. Он не только придает завершенности внешнему виду, но еще и выполняет вполне утилитарную функцию – защищает машину от незначительных повреждений. При столкновении он обычно ломается, благодаря чему инерция удара частично поглощается.

В старых моделях авто бамперы металлические. Следовательно, подобный факт приводил к тому, что машина при ударе получала гораздо большие повреждения. Это причиняло значительный ущерб не только собственно средству передвижения, но часто и сидящим в нем людям. Современные же бамперы делаются из пластмассы или синтетических смол – они мягче и прекрасно выполняют свою роль. Есть, правда, один существенный недостаток – после столкновения, вероятнее всего, его придется заменить.

Когда возникает необходимость снять бампер

В реальности редкий автовладелец может похвастаться, что никогда в жизни ему не приходилось самостоятельно снимать бампер. Обычно это требуется в тех случаях, когда:

проводится ремонт силового агрегата;
устанавливается новый радиатор;
монтируется декоративная решетка;
производится замена поврежденного переднего (или заднего) бампера на ВАЗ-2115.

Стоит отметить, что если этот элемент автомобиля был поврежден, то владелец может или купить новый либо же попытаться отремонтировать старый.

О починке мы еще расскажем ниже.

Как правильно выбрать новый бампер

Сейчас в магазинах продаются не только изделия, произведенные непосредственно на ВАЗ, но и много реплик, изготовленных различными фирмами. Нередко встречаются и совсем кустарные поделки.
Чтобы не приобрести низкокачественный товар, нужно воспользоваться такими рекомендациями:

толщина пластика должна быть такой же, как у старого, а лучше еще больше;
важно угадать с оттенком, если он продается уже крашенным.

Конечно, никто не заставляет автовладельца заменять поврежденный бампер, однако он существенно портит внешний вид машины. При этом если произойдет еще одна авария, то защитить он уже никого и ничего не сможет.

Демонтаж бампера

Для этого понадобятся такие инструменты:

крестообразная отвертка;
ключ накидной 10/8;
торцовый на 13.

Обычно процедура занимает не более часа. Чтобы производить замену было удобнее, лучше установить автомобиль на яму.

Для демонтажа бампера понадобится выполнить следующие действия:

отодвигают защиту с обоих передних колес, предварительно выкрутив фиксирующие шурупы;
ключом на 10 свинчивают гайки, находящиеся в бампере внутри (их всего 4, по 2 с каждой стороны);
демонтируют госномер;
откручивают болты, спрятанные под ним и расположенные ниже, в специальных проемах;
далее снимают и сам защитный элемент.

В случае если выяснится, что усилитель также пришел в негодность, его потребуется заменить на новый. Он удерживается двумя гайками, отвинчивают их при помощи ключа на 13.

Теперь остается только переставить оба боковых кронштейна со старого на новый. Они крепятся тремя винтами каждый.

Важно не забыть произвести регулировку усилителя. Между ним, фарами и крыльями должен оставаться зазор. Сделать это нетрудно, так как на нем имеются специальные прорези.

Снятие и установка переднего бампера

Необходимые инструменты:

отвертка или шуроповерт с крестом;
рожковый либо накидной ключ 10 на 8;
головка на 13 с воротом;
в среднем замена переднего бампера занимает чуть больше часа. Для удобства в работе лучше загнать авто на яму или подъемник.

Последовательность работ:

Открутить защиту передних колес, это 3 самореза от бампера отверткой.
Отодвинуть защиту в сторону и освободить доступ внутрь бампера.
Ключом на 10 отвернуть внутри бампера две гайки.
Открутить в той же последовательности все с другой стороны авто.
Снять номерной знак, открутить два винта на 10 под ним и два винта в расположенных ниже окнах.
Передний бампер снят.

Если усилитель поврежден, его тоже можно заменить. Для этого:

Открутить по 2 гайки на 13 головкой с каждой стороны.
Оставить на шпильках регулировочные шайбы.
Боковые кронштейны перекрутить со старого на новый бампер (3 винта с каждой стороны)
Отрегулировать усилитель по высоте, установив зазор между ним и фарами и крылом. Это возможно благодаря сделанным прорезям.

Сборка конструкции производится в обратном порядке.

Как отремонтировать бампер

Если повреждения у него незначительные, то нужды тратится на новый элемент нет. Самостоятельно устраняются без проблем такие дефекты:

вмятины;
царапины;
небольшие дырки.

Целесообразно будет ремонтировать только бампер, не утративший свою целостность. Сейчас в магазинах продаются специальные наборы, в которые входит все необходимое.

Трещины и дырки закрепляют с обратной стороны стеклотканью и жидкой пластмассой. Далее нужно отшлифовать поврежденные места грубой наждачкой. Делать это следует без особого фанатизма, чтобы не повредить пластмассу. Дефект маскируют универсальной автошпаклевкой. Поверхность снова слегка шлифуют, но уже очень мелкозернистым наждаком. После нужно протереть влажной тряпкой – это удалит пыль.

Подготовленную поверхность обрабатывают аэрозольным праймером. Его необходимо наносить в два слоя. Каждому потребуется полчаса, чтобы высохнуть. Под конец покрывают краской. Потребуется по крайней мере 3 слоя. Важно подобрать ее точно по цвету. Однократное покрытие высыхает полностью примерно за 30 минут. Чтобы состав равномерно разбрызгивался, баллон нужно держать на расстоянии в 20 сантиметров.

Результат закрепляют двумя слоями бесцветного лака.

Подробнее ознакомиться с процессом демонтажа бампера можно с помощью этого видео:

Штатный передний бампер ВАЗ 2113—2115

На автомобилях российского производства ВАЗ 2113–2115 в соответствии с общей тенденцией установлены бамперы, сделанные из пластмассы и окрашенные в цвет машины. Это наиболее уязвимые кузовные элементы, расположенные низко над дорожным покрытием и принимающие на себя всевозможные механические нагрузки. Особенно страдает передний обвес, куда часто летят камни из-под колёс встречного транспорта, отчего детали приходится снимать для ремонта либо замены. Но благодаря простоте конструкции со снятием справится любой автомобилист, располагающий временем и желанием. Рассмотрим задачу снять передний и задний бамперы на примере ВАЗ 2114 и аналогах.

Как снять задний бампер на ВАЗ 2114?

В процессе использования автомобиля возникает необходимость замены поврежденных деталей кузова. Не является исключением и бампер. У этого элемента не только декоративное назначение. Усилитель бампера, надежно связанный кронштейнами крепления, способен обеспечить защиту деталей кузова при аварии. Планируя самостоятельно выполнять ремонт и обслуживание машины, необходимо изучить, как снять бампер на ВАЗ 2114. Знание особенностей конструкции позволит самостоятельно снимать и менять треснувшие или поврежденные детали защиты спереди и с задней стороны машины.

Зачем снимать бамперы на ВАЗ 2113—2115

Каких только «ударов судьбы» не испытывают передние и задние обвесы за время эксплуатации. То камень прилетит, то на стоянке кто-то зацепит и поцарапает, а то и сам водитель въедет в сугроб, где прячется железная труба. Не говоря уже о таких мелочах, как следы разбившихся о переднюю часть насекомых. Какие-то из перечисленных дефектов можно устранить, не снимая детали с автомобиля, но при серьёзных повреждениях демонтаж неминуем.

Такое повреждение не подлежит ремонту, обвес проще поменять

Отдельная история — столкновение при ДТП, в результате которого бампер часто превращается в откровенный хлам, непригодный к ремонту. Благо, запчасти для российских авто есть в свободной продаже и цена их довольно демократична.

Справка. Стоимость переднего и заднего обвеса практически одинакова и стартует от 2600 руб. для некрашеной детали. Цены на изделия с цветным покрытием начинаются от 3250 руб.

Основные причины, по которым владельцам «тринадцатой» и «пятнадцатой» модели ВАЗ приходится демонтировать бамперы, звучат так:

Необходимо полностью перекрасить автомобиль и выполнить кузовной ремонт.
Чтобы отремонтировать или поменять поломанный обвес.
На снятый передний элемент проще поставить противотуманные фары.
Нужно добраться до других деталей кузова, находящихся под бампером.
Принято решение выбросить стоковые заводские обвесы и поставить красивые элементы оригинальной формы, то есть, сделать частичный стайлинг авто.

Так смотрится стайлинговый передний обвес ВАЗ 2115

Примечание. На автомобилях ВАЗ 13—15-й серии по сей день можно встретить бюджетные бамперы чёрного цвета. Владельцы этих машин при первой возможности снимают невзрачные детали, чтобы покрасить в нужный цвет либо заменить на крашеные.

Первые модели 2114 шли с чёрными обвесами

Как снять передний бампер на ВАЗ 2110 и моделях этого семейства

Если на вашем автомобиле установлены противотуманные фары, то они снимутся вместе с обвесом. Поэтому работы нужно начать с отсоединения «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи и отключения фар. Для этой цели должны быть предусмотрены специальные разъёмы, находящиеся в подкапотном пространстве.

Совет. Если по какой-то причине контактные колодки не были предусмотрены при монтаже проводки к фарам, установите их в процессе замены кузовного элемента.

Дальше действуйте по такой схеме:

Поставьте машину над смотровой канавой, спуститесь вниз и обработайте все нижние резьбовые соединения смазкой WD-40. Если этого не сделать, есть риск при откручивании поломать болты. Пока она разъедает ржавчину, принимайтесь за разборку верхних креплений.
Снимите декоративную решётку радиатора, установленную над бампером. Для этого откройте крышку капота и открутите ключиком на 10 мм два болта, находящиеся на горизонтальной панели. Решётка высвобождается из пластмассовых зажимов, если аккуратно подать её вверх.
Отверните тем же ключом 2 болта крепления к верхней панели, обнаружившиеся под решёткой.
Пользуясь «крестовой» отвёрткой, выкрутите 2 самореза, находящиеся с передней стороны внутри колёсной арки. Они крепят обвес к подкрылку. Операцию повторите на втором колесе.
Ещё 2 самореза находятся по бокам элемента с нижней стороны, выкрутите их.
Спуститесь в смотровую яму и накидным ключом на 8 мм открутите 5 гаек, удерживающих элемент спереди. Они размещены вдоль переднего свеса авто. При необходимости выровняйте их, как об этом рассказано выше.
Остаётся ослабить и открутить 2 болта, расположенные по краям бампера и прижимающие его к металлическим кронштейнам. Операция тоже выполняется из смотровой канавы.

Совет. Откручивая саморезы крепления детали к подкрылку, поворачивайте колёса в разные стороны, чтобы орудовать отвёрткой было удобнее.

Когда все соединения раскручены, бампер без проблем снимается в одиночку. Встаньте впереди автомобиля, возьмитесь за него двумя руками по центру и резким уверенным движением потяните на себя. Когда элемент выйдет из зацепления, снимите его и при необходимости демонтируйте противотуманные фары и пластмассовый усилитель.

Новый обвес монтируется в обратном порядке: сначала прикручиваются фары, потом деталь вставляется на место и крепится саморезами и гайками. Резьбовые соединения рекомендуется покрыть густой смазкой типа «Солидол», чтобы не ржавели.

Совет. Перед установкой нового элемента обследуйте стыки металлических деталей кузова, скрывающиеся за ним. Если обнаружите следы коррозии, зачистите их, обезжирьте и нанесите 2 слоя краски по одному слою грунтовки.

Фото процесса разборки

Решетка радиатора крепится двумя болтами сверху После откручивания болтов решетка вынимается из защелок На этой защелке держится решетка радиатора Снизу надо отвинтить 5 гаек Снизу по бокам бампер держится на саморезах Эти 2 самореза крепят обвес к подкрылку Крепление к боковым кронштейнам — вид снизу 2 болта верхнего крепления прячутся под решеткой радиатора Последний этап — снятие обвеса

Видео по снятию бампера ВАЗ 2110

Что важно знать при покупке новых изделий на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

В отличие от автомобилей иностранного производства, для ВАЗ 2113 несложно купить необходимые запчасти, в том числе и новые бамперы. В торговой сети эти детали встречаются в двух видах:

чёрный, без покраски;
с покраской в любой цвет на выбор.

Обвесы разных цветов и форм

Совет. Если вы приняли решение поменять обвесы из-за непрезентабельного внешнего вида, то проще и дешевле купить готовые изделия, окрашенные в цвет авто. Разница в цене 700—900 руб. не позволит вам сэкономить существенную сумму на покраске чёрного бампера.

Некрашеные детали обычно берут при капитальном ремонте кузова с полной покраской либо в случае перекрашивания машины в какой-то индивидуальный цвет. Также здесь уместно вспомнить тех владельцев, чьи автомобили с завода оснащены некрашеными элементами, которые при поломке легко меняются на аналогичные.

Штатный передний бампер ВАЗ 2113—2115

Выбирая новый бампер для автомобилей ВАЗ 2113 (2114, 2115), учтите несколько рекомендаций:

На рынке присутствует несколько производителей, использующих для изготовления пластмассовых деталей кузова различное сырье, в том числе и вторичной переработки. Поэтому при покупке обращайте внимание на эластичность пластика. Если он изначально жёсткий, то при отрицательной температуре станет очень хрупким.
Перед покупкой нового изделия снимите старый обвес, чтобы проверить состояние усилителя, находящегося под ним. Если разборка вызвана поломкой пластика от удара, то усилитель тоже мог пострадать. Вдобавок появится возможность сравнить заводской бампер с деталью, предлагаемой в магазине.
Проверьте элемент на предмет мелких дефектов лакокрасочного покрытия. Случается, что пластиковые запчасти повреждаются при транспортировке.
Если заметите, что конструкция нового бампера дополнительно усилена изнутри, то покупайте его смело, поскольку подобные изделия надёжнее в эксплуатации.
Обратите внимание на наличие проёмов для установки противотуманных фар. В продаже встречаются изделия для ВАЗ 2114, не оснащённые отверстиями.
При покупке убедитесь, что элементы подходят к вашему авто по размерам. Не стоит для ВАЗ 2115 приобретать бамперы от ВАЗ 2114 и наоборот, поскольку они отличаются габаритами, хотя и крепятся одинаково.

Заводской бампер ВАЗ 2113—2115

Желая придать своим автомобилям индивидуальности, их владельцы нередко делают частичный стайлинг, меняя стоковые (заводские) обвесы на более оригинальные и симпатичные, отличающиеся по форме. Как правило, такие элементы без проблем ставятся на штатные крепления и не требуют доработок.

Справка. Цены серийных стайлинговых бамперов ненамного выше стоковых и начинаются от 3500 руб. (за некрашеное изделие). Авторские работы могут стоить значительно дороже.

Задний стайлинговый обвес смотрится впечатляюще

Как снять передний бампер на ВАЗ-2113, 2114, 2115

Бампер является обязательной частью кузова, придает авто красивый законченный вид. В то же время он выступает в роли защитника авто от небольших ДТП. При них он ломается, гася часть силы удара или столкновения.

При металлическом бампере весь удар придется на автомобиль, могут пострадать более важные детали и водитель. Поэтому бампера изготавливаются из пластмассы или других синтетических материалов и относятся к расходникам.

Края бампера на 2114 выполняют функцию спойлера, увеличивая прижимную силу. На 2114 он более дутой формы, чем на других моделях этого производителя, что связано с шириной авто и желанием конструкторов увеличить безопасную зону бампера.

Передний бампер на 2114, впрочем, как и на подавляющем большинстве автомобилей, выполняет следующие функции:

декоративную;
защитную;
прикрытие других частей кузова.
замена сломанного бампера из-за ДТП, или небольшого столкновения;
ремонт двигателя, особенно замена радиатора и тому подобное;
установка декоративной накладки и защитной алюминиевой сетки;
если бампер поломан, то можно приобрести новый, или же заняться склеиванием, шпаклевкой и окраской.

При выборе нового следует участь следующие советы:

обратить внимание на толщину пластика, чем она больше, тем лучше (производитель не столь важен);
при покупке покрашенного угадать точно с цветом;
на 2114 подходит бампер от 15 модели «Снайпер» с местами для противотуманок.

ВАЗ наладил выпуск запасных бамперов, уже окрашенных в цвет авто. Да и стоимость их не сравнить со стоимостью бамперов для иномарок. Стоимость в зависимости от региона от 2500 руб. крашеный и 2000 руб. без покраски.

Если не менять сломанный бампер, то нарушится эстетичный вид авто, кроме того, вся энергия очередного столкновения может перейти на корпус машины и привести к серьезным поломкам. В первую очередь могут выйти из строя радиатор и вентилятор, подкрылки, рамка радиатора (телевизор).

Особенности конструкции

Устройство и способ крепления обвесов на автомобилях Лада 13—15 серий отличается от остальных моделей «десятого» семейства ВАЗ. Особенности конструкции заключаются в следующем:

внутри пластмассовых элементов установлены дополнительные металлические кронштейны для крепления к кузову;
кронштейны держатся на резьбовых соединениях, а к бамперу прикручены саморезами;
на центральной части переднего бампера появились пластиковые защёлки;
края заднего обвеса притянуты к кузову гайками, спрятанными за арки колёс;
переднюю и заднюю деталь проще снять вместе с усилителем, а потом его открутить при необходимости.

Конструкция переднего бампера

Перечисленные особенности несколько затрудняют выполнение работ по демонтажу элементов с машины, поскольку резьбы, находящиеся рядом с колёсами, в процессе эксплуатации покрываются грязью и ржавчиной. С годами коррозия разъедает и кронштейны из голого металла, не защищённого никаким покрытием.

Проржавевший кронштейн нужно менять

Отсюда совет: выполняя разборку, не торопитесь и не прикладывайте больших усилий, а то сломаете болты. Ржавые кронштейны лучше заменить на новые, но их нужно предварительно покрыть грунтовкой и окрасить в любой цвет.

Как снять задний бампер ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Если на автомобиле установлены подкрылки, отворачиваем саморезы их крепления к бамперу, либо снимаем подкрылки задних колёс.
Ключом с головкой «на 10» отворачиваем две гайки бокового крепления бампера с правой стороны автомобиля и снимаем накладку. Таким же образом отворачиваем две гайки бокового крепления бампера и снимаем накладку с другой стороны.
Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления правого кронштейна бампера к кузову.
Придерживая бампер, отворачиваем две гайки крепления левого кронштейна к кузову.
Снимаем бампер с автомобиля.
Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Инструкция по демонтажу переднего обвеса своими руками

Для разборки креплений бампера вам потребуется такой инструмент:

отвёртка с крестообразным шлицем;
торцевой ключ с воротком на 8 мм;
то же, размером 10 мм.

Инструмент для разборки

Совет. Вместо отдельных ключей при разборке удобнее пользоваться головками с удлинителем и воротком, снабжённым трещоткой.

Головками и воротком с трещоткой работать удобнее

Поскольку большинство резьбовых соединений наверняка покрылось ржавчиной, для их вращения необходимо использовать аэрозольную смазку WD-40. Нанесите её на все болты и гайки, прежде чем приступать к откручиванию.

Работать с нижними креплениями переднего обвеса удобнее из смотровой канавы, откуда они хорошо просматриваются, хотя при нужде можно демонтировать бампер без ямы. На завершающем этапе, когда элемент снимается с машины, стоит привлечь помощника, поддерживающего деталь за второй край.

Если на авто установлены противотуманные фары, то процесс начинается с отключения аккумуляторной батареи от бортовой сети. Дальше работы выполняются в такой последовательности:

Откройте капот и отвёрткой выкрутите 4 самореза, удерживающих верхнюю часть радиаторной решётки. Снимите её с автомобиля.
Нижнюю часть решётки радиатора держат 4 самореза — пара снаружи и ещё два со стороны подкапотного пространства. Отвинтите их и удалите деталь решётки.
Открутите 6 саморезов нижнего крепления обвеса. Они находятся на закруглённых частях элемента, по 3 с каждой стороны.
Демонтируйте пластмассовую защиту, установленную под арками колёс, открутив болты и гайки ключом на 10 мм. Для большего удобства можете снять колесо. Открутите переднюю часть подкрылка.
Теперь появился доступ к кронштейну, где нужно ослабить и открутить 2 гайки под ключ 10 мм. Не забывайте обрабатывать соединения составом WD-40.
Снимите номерной знак, под ним обнаружится ещё 2 болта переднего крепления. Открутите их, а также 2 самореза, находящихся около воздухозаборного проёма.

После разборки на горизонтальной плоскости обвеса вы увидите пластиковые защёлки. Разблокируйте их и вместе с помощником снимите бампер с машины, выдвигая его вперёд и придерживая с двух сторон. Перед этим отсоедините провода питания противотуманных фар, чтобы не пришлось это делать на весу.

Примечание. После демонтажа элемента откроется доступ к креплению пластикового усилителя. В случае когда он повреждён и нуждается в замене, нужно открутить 4 гайки головкой на 13 мм и снять деталь со шпилек.

Если необходимо поставить новый обвес вместо поломанного, то с последнего надо скрутить металлические кронштейны. Для этого достаточно отвинтить 3 самореза крепления. Сами кронштейны стоит зачистить от ржавчины и покрасить, чтобы они не сгнили раньше времени. Установка бампера производится таким же путём, только в обратной последовательности.

Порядок работ в фото

3 самореза нижнего крепления

Так выглядит боковой кронштейн

Верхняя панель над радиатором держится на двух саморезах

Видеоролик о разборке передней части авто

Передний бампер

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени. Если необходимо осуществить замену радиатора или решетки, то процедура выполняется дольше. Снятие обвеса для всех моделей ВАЗ 2113-2115 проводится одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса потребуются такие инструменты:

набор отверток;
рожковые гаечные ключи на 8 и 10 мм;
головка-трещотка на 13 мм с воротком.

Пошаговое снятие

Чтобы снять передний бампер ВАЗ 2114, ставят авто на смотровую яму или подъемник. Алгоритм действий по демонтажу обвеса следующий:

Перед выполнением работы электрика, связанная с номерным знаком и противотуманными фарами, должна быть отключена.
Обработку болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего раскручивания проводят аэрозолем ВД-40.
Открепляют подкрылки передних колес.
Отвинчивают ключом на 10 мм пластину крепления подкрылок.

Снимают 3 самореза, которые крепятся к обвесу.
Ключом на 8 убирают 6 саморезов крепления подкрылка к переднему крылу.

Оттягивают подкрылок.
Снимают облицовки радиатора и фар.

С помощью ключа на 10 мм откручиваем 2 гайки крепления левой стороны бампера.
Оттягиваете немного в сторону так, чтобы шпильки вывелись из кронштейна кузова.

Объем, размеры и другие особенности багажника автомобилей Lada XRAY

Аналогичным способом необходимо открутить правую сторону бампера.
Снимите крестовой отверткой винты крепления под номерным знаком и открутите 2 винта, расположенные ниже. Отсоедините номерной знак.

При повреждении усилителя его меняют. С помощью головки на 13 мм откручивают по 2 гайки с каждой стороны. Усилитель в процессе установки регулируется с помощью регулировочных шайб.

Установка

Перед монтажом поврежденного обвеса необходимо отремонтировать его, покрасить. Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 проводится в обратной демонтажу последовательности. Запомните такое правило: когда устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом присоединять.

Различные бывают ситуации, когда нужно снять передний или задний бампер на автомобиле ВАЗ 2115. Я попал не в очень приятную ситуацию, когда при столкновении с мотоциклом, мне пришлось снимать бампер своими руками прямо на дороге.

Как снять задний

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10» и «на 13», удлинитель, вороток, отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отверните две гайки крепления левого бокового кронштейна облицовки бампера к кузову.

Как снять задний бампер

Для замены заднего обвеса смотровая канава не нужна, поскольку до нижних гаек и саморезов есть достаточно удобный доступ. А вот комплект необходимых инструментов придётся дополнить:

головкой на 13 мм;
домкратом;
баллонным ключом;
деревянными подставками под ступицы задних колёс.

Совет. Не помешает запастись щёткой с металлическим ворсом для очистки крепежа от грязи либо антикоррозионного покрытия.

Проблема в том, что при установленных колёсах затруднительно добраться до резьбовых соединений, расположенных с обратной стороны колёсной арки. Поэтому до выполнения работ нужно зафиксировать машину спереди противооткатными средствами и снять оба задних колеса, оперев ступицы на подставки. Дальше порядок действий такой:

Снимите пластмассовую защиту арки колеса, отвинтив удерживающие её саморезы. Операцию выполните с обеих сторон.
Заглянув под заднюю часть арки, вы обнаружите 2 шпильки с закрученными гайками. Обработайте их щёткой и смазкой WD-40, а затем открутите головкой на 10 мм. Удалите пластиковую накладку. Повторите действие с другой стороны.
Ослабьте и открутите 4 гайки под ключ 13 мм, которые крепят усилитель бампера к стальным элементам кузова. Они располагаются под обвесом попарно.
Вместе с помощником возьмитесь за края бампера, выведите шпильки боковых креплений из отверстий и снимите его, подав назад.

Примечание. Таким способом деталь снимается вместе с усилителем. Если вы пожелаете демонтировать только обвес, то придётся лечь под автомобиль, чтобы открутить 4 шурупа крепления, что неудобно.

Когда элемент снят с машины, то усилитель и кронштейны демонтировать и переставить на новый бампер несложно. Электропроводки и плафонов подсветки здесь нет, поэтому отключать аккумулятор и отсоединять разъёмы не придётся.

При снятом заднем обвесе хорошо заметно состояние стальных элементов кузова. Если вы обнаружили следы коррозии, то лучшего момента для её удаления и подкрашивания не найти. Обратите внимание и на состояние боковых кронштейнов крепления бампера, при необходимости поменяйте их. Обратно элемент ставится вместе с помощником, задача — одновременно вставить шпильки в отверстия арок. Закручивать гайки и саморезы можно в любой последовательности, в конце поставьте на место защиту и колёса.

Фотоинструкция по демонтажу

Без снятия колеса до креплений добраться сложно

Саморез крепления усилителя, всего их 4

Крепление обвеса скрывается за пластиковой защитой

Как без проблем меняется задний обвес — видео

У специалистов автосервиса замена бамперов на автомобилях ВАЗ 2113–2115 займёт максимум час. Владельцу машины для самостоятельной разборки потребуется вдвое больше времени, зато удастся сэкономить на стоимости работ не менее 2000 руб. Отсюда вывод: с подобными вопросами нецелесообразно обращаться в автосервис, разве что вы не располагаете нужным количеством времени.

Задний бампер

В машине ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, задний бампер снять несложно, но помощь со стороны будет нелишней. Усилитель снимают вместе с обвесом для проверки состояния.

Демонтаж

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится на заднюю балку с помощью кронштейнов. Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить такие действия:

Снимают подкрылки задних колес.
Очищают металлической щеткой грязь, жир, масло, в процессе работы впрыскивают аэрозоль ВД-40.

С помощью торцевой головки на 10 мм с воротком откручивают 4 болта, на которых должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
Отвинчивают 3 гайки кронштейна для крепления балки усиления с помощью ключа на 13 мм.

Демонтажу подлежит балка с бампером.
Откручивают саморезы, отсоединяют балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Сколько стоит бампер (задний и передний) на ВАЗ 2115

Стоимость бампера ВАЗ 2115 варьируется в пределах от 2 125 до 8 500 руб. В такую цену входят изделия из пластика, стеклопластика и АБС-пластика, которые могут быть установлены на переднюю и заднюю часть автомобиля без внесения изменений в силовую конструкцию.

Бампер на ВАЗ 2115 является энергопоглощающей частью силовой конструкции, которая предотвращает повреждение подкапотного пространства при незначительных столкновениях. Все предложенные бампера устанавливаются на штатные места креплений, без переноса закладных и кронштейнов креплений. Таким образом, весь процесс установки занимает не более 20 минут.

Помимо позиционирования бампера ВАЗ 2115 как части силовой конструкции, он является навесным кузовным элементом с продуманными геометрическими пропорциями и внутренними усилениями. Это позволяет без каких-либо проблем передвигаться среди высокой травы и небольших веток. Бампер оказывает комплексную защиту, как посредством переднего свеса, так и центральными точками от повреждения головного осветительного оборудования.

Задний бампер ВАЗ 2110 выполняет аналогичные функции. Уже имеет штатные отверстия под установку фаркопа, а также выведение розетки 12 В на его лицевую панель. Учитывая ограниченные размеры силовой конструкции задней части машины, бампер также имеет небольшие размеры. Это отражается и на его стоимости, которая, как правило, ниже на 20-25%, нежели переднего.

Как снять задний бампер на ВАЗ-2115: инструкция пошаговая

Демонтаж заднего бампера ВАЗ-2115 производится достаточно просто без наличия смотровой канавы. Для этого потребуется головка на 13, домкрат, баллонный ключ, деревянная подставка под ступицу заднего колеса в количестве 2 штук. В случае наличия грязи на гайках либо ржавчины, пригодится щетка по металлу. Рассмотрим пошаговую инструкцию снятия заднего бампера:

Снимите задние колеса автомобиля, установив спереди противооткатные, и поставьте обе ступицы заднего моста на подставки.
С арок колес снимите защиту и открутите саморезы. Проделайте это с обеих сторон машины.
Снизу арки открутите 4 шпильки с гайками, предварительно обработав их смазкой ВД-40 и пройдя щеткой по металлу. Снимите пластиковую накладку.
Открутите гайки, расположенные под навесом, соединяющие усилитель с прочими элементами машины.
Аккуратно извлеките бампер, выводя шпильки боковых креплений.

Таким способом задний бампер извлекается вместе с усилителем. Чтобы отсоединить только бампер, под машиной необходимо отсоединить дополнительные крепежные шурупы, которые соединяют усилитель и бампер.

Главная / Каталог / Lada / Лада / ВАЗ 2113 / ВАЗ 2114 / ВАЗ 2115 c двигателями 1,5i литра и 1,6i литра, книга по ремонту в цветных фото в электронном виде / …Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Замена колеса
Действия при перегреве двигателя
Запуск двигателя от дополнительного источника питания
Предохранители
Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
Включение сигнализатора разряда аккумуля торной батареи
Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Техническая информация
Органы управления, приборная панель и оборудование салона
Уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
Горюче-смазочные материалы

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Двигатель и его системы

Общие сведения
Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля
Разборка и сборка двигателя
Система зажигания и управления двигателем
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Приложение к главе

Трансмиссия

Общие сведения
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Приложение к главе

Ходовая часть

Общие сведения
Передняя подвеска
Задняя подвеска

Рулевое управление

Общие сведения
Рулевое колесо
Рулевой редуктор
Рулевые тяги

Тормозная система

Общие сведения
Обслуживание на автомобиле
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз

Кузов

Общие сведения
Передний бампер
Задний бампер
Капот
Передняя дверь
Задняя дверь (ВАЗ 2114/2115)
Кузовные размеры

Газобаллонное оборудование

Электрооборудование автомобиля

Общие сведения
Генератор
Стартер
Замок зажигания
Замена подрулевых переключателей
Замена переключателя электростеклоподъемника
Приборы наружного освещения

Коды неисправностей

Контроллер ЯНВАРЬ-4
Контроллер GM (IFSI-2S, ITMS-6F)
Контроллеры протокола OBDII

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Как оплатить и скачать

Что влияет на цену?

Помимо бренда, под которым произведены передний и задние бампера на ВАЗ 2115, ключевыми факторами ценообразования являются:

Материал.
Способ производства.
Вид изделия (стандартное, измененное, спортивное).
Комплектация бамперов сеточками, окантовками/заглушками ДХО, ПТФ.
Тип запчасти (оригинал, аналог).

Также на цену влияет комплектность. Так, увеличение розничной цены отмечается по мере вхождения в комплект таких элементов: уплотнителя между бампером и силовым брусом, новых креплений к кузову, внутренних крепежей, элементов скрытой проводки (разъемы, пины и т.д.).

Самыми дешевыми комплектами переднего и заднего бамперов принято считать те, которые
подлежат окрасу. Такие бампера поставляются в черновом виде или, если это спортивный вариант для внешнего стайлинга авто, – в сером транспортировочном грунте под перетирку. Стоит отметить, что крашеные элементы могут не совпадать по оттенку и существует вероятность их повреждения во время транспортировки.

Оригинальные бампера ВАЗ 2115 и сколько они стоят?

На выбор предложено более 47 цветов, в которых выпускались автомобили ВАЗ 2115, но самыми востребованными позициями оказались следующие:

Передний бампер по каталожному номеру 2115-2803015-00 (цвет 660 Альтаир) – 3 900 руб.
2115-28084015-00 (281 Кристалл) – 3 510 руб.
2115-2806015-00 (426 Мускарий) – 3 270 руб.
Задний бампер, 2115-2804015-00 (независимо от цвета) – 3 240 руб.

Цена изделия может меняться в диапазоне 400 руб., так как некоторые цвета выпускались в ограниченном количестве. Самые дешевые – серый и белые цвета. Внешний вид и конструктивные особенности неизменные.

Аналоги бамперов ВАЗ 2115 и их цена

Аналоги бамперов предназначены для внешнего стайлинга автомобиля с использованием минимального набора инструментов. Среди сертифицированных аналогов, которые не влияют на выдачу листа техосмотра или других документов можно выделить:

Я Робот (передний, большая радиаторная решетка, увеличенный нижний свес) – 8 500 руб.
AVR Cup (передний, 32″, под спортивный капот) – 8 500 руб.
Фанат-2 (передний, без изменения других кузовных элементов, выбор цвета автомобиля) – 6 190 руб.
Невада 239 (задний, с металлическим усилителем, окрашенный) – 4 316 руб.
Космос 665 (задний, с отформовкой под площадку розетки) – 4 600 руб.
2115-2804015-32 (задний, под AL усилитель) – 3 423 руб.

Где купить?

Бампера на ВАЗ 2115 можно покупать в любом магазине, особенно, если речь идет о неоригинальных вариантах исполнения. Если это стеклопластиковый бампер, то важно обратить внимание не только на финишное грунтование, но и на объем примененной шпаклевки. Последняя должна содержать частицы керамики или алюминиевой стружки.

Если стоит задача сэкономить средства, то, можно отдать предпочтение бамперам под самостоятельную покраску. Их цена ниже на 25%, но качество остается прежним.