Система отопления, вентиляции и кондиционирования салона Весты отличается от подобных систем других моделей Лада. Разница не только в ее конструкции, но и в способе управления. Рассмотрим особенности устройства печки Весты, а также оценим ее эффективность.
В автомобиле Лада Веста печной отопитель…
…предназначен для обогрева салона машины. Печкой активно пользуются также при дожде или в стужу.
Активируют отопитель также при необходимости быстро убрать запотевания стекол или согреть пассажиров. В комплектации «Люкс» машина дополнительно оснащена кондиционером, который создает благоприятную температуру для человека.
Наиболее частые неисправности радиатора печки Лада Веста: течь, шум вентилятора, вибрация мотора. Процесс замены не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника.
Охлаждение, отопление (радиаторы двигателя и кондиционера) Лада Веста
Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:
| Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| DC1553-7701208363 | Комплект колец уплотнения трубок кондиционера (6шт) оригинал 7701208363 | Оригинал | 1100 / 900 р. Дисконт: 700 р. | 2 |
| DC1941-8450006450 | Бачок расширительный Веста 8450006450 оригинал | Оригинал | 1000 / 900 р. Дисконт: 700 р. | 3 |
| DC1661-210102692R | Водяной насос (помпа) двигатель 1.6 H4M оригинал 210102692R / 210102248 | Оригинал | 4100 / 3600 р. Дисконт: 3300 р. | 1 |
| DC1662-WPP2463 | Водяной насос (помпа) двигатель 1.6 H4M PILENGA аналог 210102692R / 210102248 | Аналог | 1600 / 1200 р. Дисконт: 990 р. | 1 |
| DC1666-LWP0129 | Водяной насос (помпа) 1.6 / 1.8 21129/21179 LUZAR аналог 21129130701020 / 21176130701000 | Аналог | 2000 / 1800 р. Дисконт: 1700 р. | 1 |
| DC1629-1040321ZH | Радиатор кондиционера Логан 2014-, Веста 2015- (Termal) | Аналог | 5500 / 4800 р. Дисконт: 4300 р. | 1 |
Как работает печка на Лада Веста. Устройство
- Радиатор отопителя посредством резиновых патрубков соединен с магистралью системы. Тепло, излучаемое ДВС, передается системе отопления.
- Радиатор системы отопления распределяет тепло по салону машины электровентилятором.
- Предустановленный резистор в режиме онлайн регулирует темп вращения вентилятора.
- Воздушный поток проходит циркуляцию, очистку сеткой, салонным фильтром (см. схему).
- С помощью установленных заслонок водитель и пассажиры регулируют поток воздуха, поступающий к ним.
- Моторедуктор вращает заслонку, основываясь на показаниях регулятора, датчиков отопителя.
Управление печкой
Принципиальных изменений в управлении системой кондиционирования и вентиляции не произошло. И все же вы можете заметить несколько новых клавиш.
Блок «Классик»
С помощью кнопок от 11 до 16 вы можете регулировать направление потоков воздуха. С помощью регулятора под номером 9 контролируется температура воздуха. 17 – мощность воздушного потока.
Блок «Комфорт»
С помощью клавиши 18 вы можете включить кондиционер, 19 – рециркуляция воздуха в салоне автомобиля. Управление такими параметрами, как скорость вентилятора, температура, распределение потоков воздуха аналогичное с версией «Классик».
Блок «Люкс»
Что касается «Люкс»-версии, то здесь были изменены всего две клавиши. 24 теперь отвечает за принудительное включение кондиционера, а также за обогрев зеркал.
При нажатии на клавишу 20 вы активируете автоматический режим подбора температуры воздуха в салоне в зависимости от того, какая в данный момент температура за пределами салона.
Типичные неисправности печки
Наиболее распространенными проблемами с печкой на Лада Веста являются следующие:
- фактическая температура не соответствует заданной – низкий уровень антифриза (тосола), засорение патрубков радиатора или образование воздушной пробки, из-за чего дует холодным воздухом;
- в процессе работы появляется вибрация – ослабленное крепление электрического моторчика;
- недостаточный воздушный поток из дефлекторов – засорение каналов, воздуховодов;
- отопитель неактивен при его активации на приборной панели – выход из строя предохранителя (№14) монтажного блока.
Проверка вентилятора печки
В ходе циркуляции воздушного потока частички пыли оседают на поверхности крыльчатки, вследствие чего она начинает шуметь, появляются сторонние звуки.
Чтобы очистить лопасти вентилятора от мусора необходимо обеспечить доступ к агрегату.
- Отщелкиваем вещевой ящик.
- Извлекаем фильтрующий элемент.
- Справа расположен печной механизм. Прижимаем пластиковые зажимы, проворачиваем крыльчатку против часовой стрелки.
- Извлекаем моторчик.
- Протираем привод ветошью.
- Устанавливаем детали в обратной последовательности.
Проверка заслонок печки
На участке между дефлекторами и вентилятором установлены заслонки. В ходе эксплуатации они выходят из строя, деформируются, повреждаются. Своими силами проверить исправность заслонки достаточно просто: нужно активировать печку на максимальной скорости. Если плохо дует, значит засорен воздухопровод. Меняйте положения заслонки. Если слышен скрип или шум, то смажьте подвижные части силиконовой смазкой.
Запотевшие окна в режиме активированного отопителя – первый признак неисправности вентиляции. Эта проблема провоцирует резкое снижение видимости на дороге и возрастание риска аварийной ситуации. Как только обнаружили запотевание, проверьте состояние вентиляции, вероятнее всего, воздуховоды засорены.
Проверка эффективности обогрева
Профилактику проводите перед наступлением зимы. Обязательно удостоверьтесь в:
- нагреве воздуха;
- изменении скоростных режимов при переключении рычага управления, при необходимости замените щетки мотора печки;
- отсутствии сторонних шумов, свиста в работе вентилятора;
- необходимости временного интервала для прогрева воздуховодов.
Водителю на заметку! Левый и правый патрубки должны быть одинаковой температуры. В противном случае – это признак неисправности системы отопления.
Как решить проблему своими руками
За 10 000 км пробега на лопастях вентилятора накапливается пыль, толщина этого слоя может быть несколько миллиметров. Также между лопастей могут застрять кусочки мусора (веточка, листок и т.д.). Все это является причиной дисбаланса во время вращения. Иногда на 4 скорости печки вибрация настолько сильная, что вызывает шум и даже передается на руль автомобиля. А листья в крыльчатке создают невыносимый шелест и свист.
Главная задача – очистить вентилятор отопителя от пыли и грязи. Для проверки вибраций можно подключить моторчик от аккумулятора. В случае необходимости для уменьшения вибраций переставляем балансировочные грузики на другие лопасти.
Также предлагается немного доработать конструкцию (снизить вибрации, передаваемые вентилятором) – наклеить на края антискрип (маделин).
- Снять верхнюю панель в бардачке.
- Вынуть крыльчатку из корпуса (нажать на лепесток сверху и немного повернуть мотор против часовой стрелки).
- Полностью вытащить моторчик через это отверстие не получается, поэтому чистим подходящим инструментом (например, плоской отверткой) без снятия вентилятора.
Способ 2: Снять воздушный фильтр салона, подстелить тряпку в ногах переднего пассажира. Снять жабо со стороны пассажира и вставить трубку очистителя кондиционера (цена баллончика около 700 рублей) в воздухозаборник. Включить печку и выпустить пену.
Замена радиатора печки своими руками на Лада Веста
Подготовка рабочего места, необходимый инструмент:
- ветошь;
- отвертка с крестообразным наконечником;
- фонарик для увеличения зоны видимости;
- новый радиатор.
Как снять радиатор. Последовательность действий при замене:
- Глушим двигатель, выключаем зажигание, выжимаем стояночный тормоз.
- Открываем капот, снимаем клемму с аккумуляторной батареи.
- Стачиваем тосол с системы. Пробка находится в нижней точке радиатора (ключ на 17).
- Демонтируем декоративную накладку на панели приборов.
- Снимаем верхнюю декоративную накладку над вещевым ящиком. Извлекаем его.
- Демонтируем металлическую стойку торпеды со стороны водителя.
- Убираем воздушный патрубок.
- Вскрываем крышку печки.
- Извлекаем нагреватель.
- Устанавливаем новый радиатор отопителя.
- Собираем конструкцию в обратной последовательности.
Штатный радиатор печки
Радиатор отопителя по устройству такой же, как радиатор системы охлаждения Лады, только меньше. Круг антифриза у них общий. Грязь из расширительного бачка может оказаться и в маленьком салонном узле. К сожалению, радиатор ремонту не подлежит. Нужна замена. Когда мы вплотную подходим к вопросу, оказывается, что у штатного узла серийного номера нет. Есть только код — УТ-00006936, по которому, вам могут продать другую запчасть. Поэтому, перед покупкой, уточните информацию у продавца.
Обзор цен производителей
Размеры: 184×133,5×26 мм.
| Серийный номер / артикул | Цена в рублях |
| LUZAR 271153553R (оригинал) | От 5000 |
| STELLOX 10-35126-SX | От 4500 — 4700 |
| FENOX RO0004C3 | От 4500 – 4700 |
| RO0003O7 | От 4500 – 4700 |
| AVA QUALITY COOLING RTA6398 | От 4500 – 4700 |
| VALEO 812374 | От 4500 – 4700 |
| NISSENS 76512 | От 4500 – 4700 |
| MAGNETI MARELLI 350218221003 | От 4500 – 4700 |
| *цены указаны состоянием на май 2021 года | |
ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯТОРА ПЕЧКИ
Ручкой регулировки скорости вентилятора поочередно переключаем четыре скорости. Проверяем, как дует из воздуховодов по мере увеличения скорости вращения вентилятора.
- Если печка не работает (вентилятор не вращается вообще) — проверяем предохранитель в монтажном блоке (F45).
- Если не работает только одна или несколько скоростей вентилятора, то возможно причина в неисправности дополнительного резистора или проводки автомобиля.
- Если печка дует плохо (интенсивность воздушного потока низкая), значит, засорена решетка воздухозаборника или воздушный фильтр салона.
Советуем прочитать наши статьи
В чем главная проблема Lada XRAY?
Как Лада XRAY будет себя чувствовать через пять лет или 100 тысяч километров
Лада Хray c отключенным ESP: видео тест-драйв
Как снять генератор на Лада X Рей
Отзывы
| № | Положительные |
| 1 | Андрей (Автодром): работой отопителя доволен, зимой тепло, летом продув хороший. |
| 2 | Сергей (Автотема): в отличие от Лада Гранта печка на Лада Веста усовершенствована, доработана, мне достаточно. |
| 3 | Кирилл (Авторевю): в сильные морозы отопитель прогревается долго, но потом отдача тепла максимальная. |
| 4 | Алексей (Авториа): на третьем году эксплуатации заменил тосол в системе, внезапно потемнел, появился осадок. Товарищи говорят, что не соответствует качеству. |
| 5 | Александр (Дром): систематически провожу технический осмотр автомобилю, проблем с отопителем нет. |
| 6 | Станислав (За рулем): мой положительный отзыв о печке Лада Веста, наконец-то инженеры устранили недостатки, доработали механизм подачи воздуха. |
| 7 | Василий Алексеевич («5-е колесо»): за пять лет эксплуатации машины в СТО по ремонту печки не обращался. |
| Отрицательные | |
| 8 | Виталий (Автотема): зимой в сильные морозы плохо греет, недостаточный обдув с левого дефлектора. |
| 9 | Святослав (Отзовик.нет): на 40000 км полетел моторчик отопителя, благо, что машина на гарантии, заменил бесплатно. |
| 10 | Влад (ПроАвто): печка, как печка, ничего особенного сказать не могу. Мне кажется, что в Рено Логан механизм обдува реализован лучше. |
Отзывы о печке Весты
Первые отзывы владельцев Весты о печке в общем плане положительные. Существенных недостатков не выявлено. Машина прогревается быстро. Дует из всех сопел воздуховодов достаточно сильно. В мороз при -25 градусах в салоне автомобиля тепло и комфортно. При использовании блока управления и регулировке дефлекторов, бюджетность деталей не прослеживается, по уровню качества напоминает иномарку.
Чтобы улучшить эффективность отопителя следует зимой закрывать охлаждение бардачка:
Напомним, с первыми похолоданиями удалось также протестировать работу подогревов. Найти другую интересующую Вас информацию о Весте можно в этом содержании. Кстати, проблемы с работой печки могут быть вызваны воздушной пробкой в системе охлаждения.
А как греет печка Вашей Весты? В комментариях к статье оставляем впечатления и заметки об эффективности работы отопителя.
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Печка (отопитель) Лада Веста, устройство и отзывы»:
СХЕМА КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ЛАДА ВЕСТА/XRAY
Климатическая установка Лада Веста/XRAY: 1, 2, 5 — трубопроводы системы кондиционирования; 3 — ремень привода компрессора кондиционера; 4, 15 — шланги системы охлаждения двигателя; 6 — двигатель; 7 — фильтр климатической установки; 8 — электровентилятор климатической установки; 9 — испаритель кондиционера; 10 — корпус климатической установки; 11 — радиатор системы отопления; 12 — подводящий шланг радиатора печки; 13 — отводящий шланг радиатора печки; 14 — компрессор кондиционера; 16 — вентилятор системы охлаждения двигателя; 17 — радиатор системы охлаждения; 18 — конденсатор кондиционера.
Проверка вентилятора печки
Фильтр салона Весты размещен над лопастями узла. Работа фильтрующего элемента заключается в сборе пыли, мусора, попадающих с улицы. Не исключено проникновение этих частиц внутрь вентилирующего устройства. Листья или камушки начинают вращаться внутри крыльчатки – вентилятор шумит.
- Чтобы его почистить, нужно сделать доступ к нему свободным;
- Для этого снимаем бардачок, вынимаем фильтрующий элемент;
- Теперь, с правой стороны корпуса печи находим механизм. Зажимаем лепесток, расположенный вверху, поворачиваем крыльчатку против часовой стрелки, вынимаем моторчик;
- Чистим мотор салфетками, ватными палочками. Одна из причин медленно работающего механизма – плотный слой пыли на стенках;
- Устанавливаем агрегат на место, собираем пластик салона.
Если вентилятор Лады не дует совсем – причиной может быть перегоревший предохранитель. Тогда ничего вам разбирать не нужно, достаточно заменить элемент цепи в блоке управления предохранителями.
Про печку
Многие водители, которые пересели на Весту с Калин, Приор, отмечают, что в старых машинах салон прогревается быстрее. Печка в них теплее, лучше греет, я с этим тоже согласен.
До этого я тоже ездил на Калине, на ней печка будет посерьезнее. В Ладе Весте меня тоже отопитель устраивает, но в нем нет определенного запаса. Такое чувство, что печка работает на пределе, и как-то сделать пожарче, сильнее протопить салон нет возможности.
Я решил разобраться, с чем это связано. Поехал в магазин автозапчастей, попросил посмотреть радиаторы отопителей Весты и Калины. Я сильно удивился. Вестовский радиатор намного меньше калиновского – по площади, размерам, весу.
Он выглядит игрушечным. Калиновский радиатор печки внушает гораздо больше доверия.
Конечно, в радиаторе размеры – не главное
Важно, из чего и как он сделан, площадь поверхности, с которой забирается тепло, количество ребер. Но, если посмотреть визуально, то калиновский внушает гораздо больше доверия
КПД у него выше, и прогревать салон он будет лучше.
Плюс ко всему салон в Ладе Весте больше, просторнее, много воздуха, который нужно прогревать. В Калине салон меньше. Получается, что на более маленькой Ладе Калине или Приоре стоит более крупный радиатор печки. А в Весте наоборот он меньше.
Схема вентиляции салона
От корпуса печки идут воздуховоды, которые направляют потоки воздуха на стекла, в салон и ноги. Центральные дефлекторы могут регулировать воздушные потоки в разных направлениях, а его сила контролируется с помощью горизонтального колесика под ними.
АвтоВАЗ реализовал обдув ног водителя Весты по-новому. Сопло воздуховода находится не сбоку, а над ступней правой ноги. Некоторые владельцы нового седана считают, что такая конструкция не очень удачная, т.к. пальцы греет хуже, чем саму ступню. Для переднего пассажира воздуховод выходит ближе к стенке моторного щита и подобной ситуации возникать не будет.
Стоит о. На версиях автомобиля с кондиционером в бардачок подходит небольшой воздуховод, который может охладить, например, бутылку с водой.
ПОЧЕМУ ЗАПОТЕВАЮТ СТЕКЛА
Во время работы печки стекла автомобиля запотевать не должны. Если это происходит, значит, причиной может быть:
- негерметичность радиатора отопителя
- салонный фильтр засорен
- неисправен электропривод воздушной заслонки рециркуляции
Чтобы ни говорили пиарщики АВТОВАЗа, а LADA Vesta, в соответствии с традициям советского автопрома прошлого века, оказалась машиной «сырой» — с массой конструктивных недоделок и недочетов по качеству. Один из глобальных «косяков», вызывающих массу нареканий — сцепление и механическую коробку передач — АВТОВАЗ уже начал менять на «более другие». Снимет ли этот шаг претензии автовладельцев к их надежности и плавности работы, пока не известно. Уже хорошо, что предприятие хоть и с годичным опозданием, но пытается сделать свою машину качественнее.
Система отопления, вентиляции и кондиционирования салона Весты отличается от подобных систем других моделей Лада. Разница не только в ее конструкции, но и в способе управления. Рассмотрим особенности устройства печки Весты, а также оценим ее эффективность.
