Коробка передач, в отличие от двигателя, не требует частой замены масла. По регламенту масло в КПП ВАЗ 2110 нужно менять каждые 75 тыс. км. Однако необходимо отдельно учитывать особенности эксплуатации автомобиля, качество используемого смазочного материала и т.д. В случае с 2110 своевременная замена и правильный подбор трансмиссионного масла напрямую влияет на ресурс коробки, а также четкость и плавность работы агрегата.
Более того, если коробка разбиралась по причине возникновения тех или иных неполадок, возникли утечки смазки из КПП, после ремонта масло также желательно заменить. Далее мы рассмотрим, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, когда оптимально менять масло в КПП, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110, а также как выполнить замену трансмиссионного масла своими руками.
ПРИЧИНЫ ЗАМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В КПП ВАЗ 2107
Коробка передач является агрегатом с массой трущихся деталей. Сила трения особенно интенсивно воздействует на зубья шестерён в коробке, поэтому они сильно нагреваются. Если воздействие силы трения вовремя не снизить, то зубья начнут разрушаться, а срок службы коробки будет очень недолгим.
Пятиступенчатая коробка передач ВАЗ 2107 изобилует трущимися деталями, нуждающимися в смазке
Для снижения силы трения используется специальное трансмиссионное масло. Но у него тоже есть свой срок службы, по истечении которого масло теряет свои свойства и перестаёт выполнять свои функции. Единственным вариантом решения этой проблемы является заливка в коробку новой порции смазки.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
Если заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107, то там сказано, что замена трансмиссионного масла должна производиться через каждые 60–70 тыс. км пробега. Проблема заключается в том, что эти цифры справедливы лишь в том случае, когда условия эксплуатации автомобиля приближены к идеальным, чего на практике не встречается. Почему? Вот причины:
- низкое качество трансмиссионного масла. Реальность такова, что современный автолюбитель часто понятия не имеет, что именно он заливает в коробку передач. Ни для кого не секрет, что поддельное трансмиссионное масло встречается сплошь и рядом. Особенно часто подделывается продукция известных марок, причём качество подделок зачастую таково, что распознать их может только специалист;
- низкое качество автодорог в стране. При езде по плохим дорогам нагрузка на коробку передач существенно увеличивается. В результате ресурс смазки вырабатывается быстрее. Кроме того, на выработку ресурса масла существенное влияние оказывает и стиль езды водителя. У одних автолюбителей он мягче, у других агрессивнее.
С учётом вышесказанного рекомендуется менять трансмиссионное масло после 40–50 тыс. км пробега, причём покупать смазку желательно только в специализированных магазинах, которые являются официальными дилерами выбранного смазочного бренда. Только так вероятность покупки поддельного трансмиссионного масла будет сведена к минимуму.
Какое масло лучше заливать в коробку ВАЗ-2112 16 клапанов опрос
Автомобиль: ВАЗ-2112.Спрашивает: Кириличев Константин.Суть вопроса: Какое масло лучше всего заливать в коробку переключения передач ВАЗ-2112, собираюсь менять полностью?
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какое масло лучше всего заливать в коробку переключения передач ВАЗ-2112? Я никогда его не менял, а пробег у меня уже больше 100 тысяч километров. Хотелось бы знать какой производитель и остальные технические параметры лучше всего подойдёт для моего автомобиля?
Как правильно выбрать масло в КПП?
На сегодняшний день ситуация на рынке трансмиссионных масел выглядит таким образом, что большинство представленных товаров состоят из всесезонных компонентов, способных на стабильную эксплуатацию в любое время года. Поэтому выбор большинства автолюбителей по ошибочному мнению состоит лишь из выбора компании, как правило, хорошо зарекомендовавшей себя и широко известной на рынке.
Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса “политеха” на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.
В выборе трансмиссионного масла для ВАЗ-2112 есть некоторые нюансы, о которых мы вам подробно расскажем ниже.
Какое масло лить?
Проверка уровня масла после заливки нового
Самый главный критерий которого следует придерживаться при приобретении трансмиссионного масла – это компания производитель, которая лучше всего защищает свою продукцию от контрафактных аналогов, и заводская рекомендация к выбору моторного масла, потому как именно там содержится полная информация к нормам для подобных жидкостей.
Совет! Покупайте трансмиссионные масла только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах, потому как выбор «палаточной» продукции и гонка за дешёвыми аналогами может негативно сказаться на состоянии всей трансмиссии в целом.
Для замены потребуется около 4-ёх литров трансмиссионого масла.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КПП
Для проверки уровня масла в коробке передач нужно проделать ряд простых действий.
- Автомобиль устанавливается на смотровой яме.
- Отверстия для слива и залива масла на коробке передач очищаются с помощью металлической щётки.
- С помощью ключа на 17 откручивается пробка с отверстия для долива масла.
Пробка с доливного отверстия откручивается ключом на 17 - Уровень масла в норме должен быть на 4 мм ниже края отверстия долива. Замер производится с помощью щупа или обычной отвёрткой. Если масло ушло ниже 4 мм от края отверстия, значит, его необходимо долить в коробку с помощью шприца.
Уровень масла в КПП ВАЗ 2107 вполне можно проверить обычной отвёрткой
Что понадобится для замены и какие материалы выбрать
Для замены трансмиссионного вещества в коробке ваз 2107 понадобятся:
- масляный нагнетатель (рычажная тавотница, шприц с эластичной трубкой, резиновый шланг с лейкой);
- набор инструментов (ключ 17, шестигранник 12);
- посуда для отработанной трансмиссионной жидкости;
- сухая ветошь;
- трансмиссионное масло.
Особо следует остановиться на том, какое масло лучше подойдет для семерочной коробки передач. Варианты ответов существенно разняться по качественному уровню продукта и его стоимости. Рекомендации пестрят названиями известных брендов по производству смазочных материалов. Какое из них выбрать – решить непросто. Важно, чтобы выбранная трансмиссионная жидкость обозначалась маркировками в пределах 75W90 – 80W95. Группа смазочного вещества должна обозначаться GL-4 либо GL-5.
Замена масла в КПП и редукторе!
Пробег на одометре неспешно приближается к отметке 100 000 км, я задумался о замене масла в коробке и мосту)
Масло решил взять синтетику ХАДО Verylube 75W-90 GL 3/4/5. Оно немного дешевле, чем масло ХАДО 75W-90 из-за отсутствия ревитализанта. В остальном, как я понял, отличий нету. Масло покупал в официальном магазине ХАДО у нас в городе, у Жени Spice69. Кроме 3-х литров масла, взял также 3 литра промывочного масла, так как масло в трансмиссии не менялось очень давно, и наверняка там куча всякой гадости, и плюс ко всему — смена типа масла и минералки на синтетику. Промывку брал на разлив, так как она упакована в пакеты по 2 литра, а мне нужно 3 литра) Да и немного дешевле получается)
Промывочное масло на разлив
Брать 4 литра нету смысла
Покупки))
Так как у меня гараж без ямы, то пришлось решать этот вопрос. В ближайшем гаражном кооперативе нашел эстакаду по 10 грн/час.
Заехал, слил старое отработавшее масло с моста и коробки. Из коробки слилась жидкость вообще черного цвета, из редуктора — немного светлее.
Жидкость цвета темной ночи :)))
Немного стружки на магните сливной пробки
Далее — заливаем промывку. Так, как специального шприца для заливки масла у меня нету, в аптеке был куплен шприц на 100 мл, одел на него кусочек трубки для удобства.
Набор для заправки масла в агрегаты
Процесс движется))
После заливки — закручиваем пробки, поддомкрачиваем одно колесо, включаем первую передачу, и 10-15 минут ждем, пока автомобиль намотает на месте несколько километров))))
Ждем, пока промывка сделает свое дело))
Следующий этап — сливаем промывку. Из коробки слилось довольно темное масло, а из моста, на удивление — более-менее светлое, к сожалению, фоток нету. Ну и теперь осталось дело за малым — залить новое масло) Как многие советуют — при заливке масла в коробку поддомкратил переднее левое колесо, чтобы масла в коробку залить немного больше, чем гласит умная книжка) Вместо положенных 1.6 литра у меня влезло около 1.7 литра масла. И 1.3 л в редуктор. После проделанных операций окончательно проверяем затяжку всех пробок, отдаем дяде охраннику 30 грн, и можно ехать))) На все про все ушло чуть больше часа времени не без помощи лучшего друга Yurik2101klasika))))
Без помощи лучшего друга — никуда
