Снятие и установка панели приборов ваз 2109 описание индикаторов


Высокая панель приборов

Согласно схеме, представленной ниже, ВАЗ 2109 с высокой панелью имеет следующие компоненты.


Высокая приборная панель

Номер элементаЧто это
1.Выключатель зажигания
2.Выключатель аварийного сигнала
3.Рычаг управления стеклоочистителем и омывателем лобового стекла
4.Гнездо радиоприемника
5.Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона
6.Бортовой компьютер (доступен не во всех комплектациях)
7.Приборная панель
8.Крышка бардачка (вещевой ящик)
9.Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона
10.Облицовка динамика (громкоговорителя)
11.Полка
12.Выключатели электростеклоподъемников (доступны в определенных комплектациях)
13.Прикуриватель
14.Панель управления отоплением и системой вентиляции салона
15.Рычаг переключения КПП
16.Рычаг ручного стояночного тормоза
17.Пепельница
18.Ручка перекрытия воздушной заслонки карбюратора
19.Педаль газа
20.Педаль тормоза
21.Сцепление
22.Выключатель звукового сигнала (клаксон)
23.Выключатель подсветки приборной панели
24.Гидрокорректор фар
25.Выключатель обогрева передних кресел (доступен в комплектации)
26.Выключатель задней противотуманной оптики
27.Выключатель передних противотуманных фар (доступен не в каждой комплектации)
28.Выключатель обогрева стекла сзади
29.Рычаг привода замка капота
30.Рычаг управления поворотниками и светом
31.Переключатель наружной оптики
32.Комбинация приборов

Чтобы устранить определенные неисправности, следить за параметрами работы двигателя, систем автомобиля, необходимо при первом знакомстве с ВАЗ 2109 обязательно узнать, как устроена комбинация приборов с высокой панелью.

Порядок работы

Замена подсветки на ВАЗ 2114, начинается с покупки комплекта светодиодных ламп, нужного Вам цвета. На панели приборов, имеются несколько датчиков и показателей, которые нуждаются в определенном количестве диодов, для обеспечения нормальной их видимости для водителя, особенно в темное время суток. Поэтому, перед тем как покупать комплект ламп, рассчитайте необходимое количество светодиодов на каждый прибор. Например, на датчик тормозов, нужно 3 лампочки.

Покупать желательно с запасом, хотя бы на 5 — 10 ламп больше. Так как, при установке, Вы можете повредить одну из цепей, и светодиоды не будут работать. Это часто случается у тех, кто проводит данную работу впервые.

Начинать работу нужно со снятия панели приборов, а также, отключения сопротивления. Далее, аккуратно вынимаем лампочки старой подсветки из заводских патронов. На обратной стороне панели ВАЗ 2114, имеются специальные патроны, предназначенные для установки светодиодных лампочек подсветки.

После того, как старая подсветка будет демонтирована, аккуратно сточите головки светодиодных ламп, под необходимый размер. Если данная работа производится впервые, то тут Вам, скорее всего, и пригодятся запасные диоды. Далее, когда головки будут подготовлены, их необходимо установить на панель приборов. Замена лампочек, должна производится строго по такой же полярности, как в штатном варианте. После того, как как диоды будут на своих местах, их нужно закрепить. Не в коем случае не используйте для этого шурупы. Скотч, также не подойдет для такого дела. Выбирать крепежный элемент, нужно с расчетом на то, что он будет немного нагреваться. Для этого, идеально подойдет силиконовый клей. Он не попортит поверхность панели, благодаря своей мягкой консистенции, и надежно закрепит лампочки в патронах.

Теперь, нужно проверить качество проделанной работы. Для этого, не устанавливая панель на место, включаем зажигание, и смотрим результат. Если всё работает так, как и должно, значит замена произведена верно. Если же есть какие-либо несоответствия, значит Вы, скорее всего, нарушили полярность подключения лампочек подсветки на ВАЗ 2114. Для устранения неполадки, Вам нужно будет найти схему подключения, и перепроверить: все ли лампочки на своих местах. Если же, после включения зажигания, подсветка не загорелась вовсе, то тогда, нужно проверить целостность проводов. Провода, установленные на диодных лампах, достаточно тонкие, и запросто могут сломаться под изоляцией, или вовсе порваться. Так что, будьте осторожны в обращении с ними.

Комбинация приборов

Приведем ниже схему, а также ознакомим вас с компонентами данного узла.


Комбинация приборов

Номер элементаЧто это
1.Спидометр
2.Ручка сброса показаний пробега за сутки
3.Счетчик пробега за сутки
4.Счетчик общего пробега автомобиля
5.Показатель уровня топлива в баке
6.Световая панель бортовой системы контроля
7.TEST
8.STOP
9.Контрольная лампа поломки стоп-сигнала и габаритов
10.Контрольная лампа падения уровня жидкости торможения
11.Контрольная лампа падения уровня жидкости охлаждения
12.Контрольная лампа износа передних тормозных колодок
13.Контрольная лампа падения уровня жидкости в омывательном бачке
14.Контрольная лампа падения уровня масла в картере мотора
15.Указатель температуры жидкости охлаждения
16.Тахометр
17.Контрольная лампа активации стояночного тормоза
18.Контрольная лампа Проверьте мотор (Check Engine) системы впрыска топлива
19.Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки мотора (карбюратора)
20.Контрольная лампа резервного запаса топлива
21.Контрольная лампа аварийного давления масла
22.Лампа включения указателя правого поворотника
23.Контрольная лампа разрядки аккумулятора
24.Контрольная лампа левого поворотника
25.Контрольная лампа при не пристегнутых ремнях безопасности
26.Контрольная лампа при незакрытых дверях
27.Контрольная лампа активации габаритной оптики
28.Контрольная лампа при включении дальнего света
29.Контрольная лампа Проверьте двигатель системы токсичности

Снятие

Ознакомившись со схемой высокой панели приборов у ВАЗ 2109, многие наверняка задумаются над вопросом ее снятия.

Причин для того, чтобы выполнить демонтаж панели, более чем достаточно:

  • Ремонт, модернизация системы отопления;
  • Кузовной ремонт;
  • Замена старой панели на новую;
  • Покраска автомобиля;
  • Шумоизоляция кузова и пр.


Процесс демонтажа

Нельзя сказать, что снятие панели — процесс сложный. Основная проблема заключается во времени, которое необходимо затратить на работу. Задача требует сосредоточенности и повышенного внимания, чтобы демонтировать все элементы, приборы, накладки.

Процесс выглядит следующим образом.

  1. Снимите сам руль, иначе во время демонтажа панели он будет вам серьезно мешать.
  2. Вытяните на себя подсос карбюратора. У инжекторных двигателей такого элемента нет. Затем снимите с тяги привода ручку, выполненную из пластика.
  3. Далее снимается декоративная накладка консоли. Для этого достаточно открутить по бокам два крепежных винта.
  4. Демонтируйте пепельницу, удалите со своего посадочного места прикуриватель.
  5. Снимите ручку, которая отвечает за обороты электромотора вентилятора.
  6. Подденьте отверткой рычаги привода отопителя салона, что позволит снять и эти декоративные элементы.
  7. Отключите колодку с проводами от переключателя режимов вентилятора печки.
  8. Демонтируйте с контактов два питающих провода лампочки подсветки панели управления печкой.
  9. Теперь вам потребуется избавиться от нескольких декоративных ручек управления — гидрокорректора фар, регулятора подсветки приборов.
  10. Следующий шаг — демонтаж самого гидрокорректора и регулятора освещения. Вам потребуется торцевой ключ, подходящий по диаметру под используемые крепежные гайки. Открутив, протолкните их внутрь. Чуть позже вы сможете их извлечь наружу.
  11. Слева и справа снимаются воздушные дефлекторы обогрева боковых окон.
  12. Здесь же с помощью крестовой отвертки нужно открутить с каждой стороны по одному крепежному винту, которые удерживают верхние накладки панели.
  13. Демонтируйте переключатель наружного света па приборной панели. Чтобы это сделать, нужно аккуратно плоской отверткой поддеть переключатель и вытащить его наружу. Резко не тяните, поскольку переключатель ограничен длиной используемых проводов. От переключателя отключите питающую колодку с проводами и отставьте в сторону. Колодку пока можно протолкнуть внутрь панели.
  14. Если у вас имеется аудиосистема, снимите магнитолу. Теперь извлеките стандартное гнездо от радиоприемника. Разумеется, если оно у вас осталось.
  15. Открутите центральный крепеж от накладки панели.
  16. Приступаем с снятию накладки приборной панели. Перед этим обязательно отщелкните имеющиеся под приборной доской защелки. Делается это парой плоских отверток. Инструменты вставьте по краям и придавите. Выполняя движения вверх, панель приподнимается и потом полноценно снимается.
  17. Накладка демонтирована, но это только половина дела. Далее вы без проблем можете отключить питающую проводку от прикуривателя и лампы подсветки прикуривателя.
  18. Так же без особых сложностей отключаются провода от аварийного сигнала и лампы подсветки аварийки.
  19. Обязательно не забудьте снять декоративную накладку с переднего динамика и выключателя обогрева стекла, плюс накладку выключателя задней противотуманной оптики. Если динамик у вас также имеется, его потребуется демонтировать.
  20. Просуньте руку в отверстие, имеющееся под динамиком, чтобы отключить колодку с проводкой от переключателя противотуманок и обогрева заднего стекла.
  21. Комбинация приборов удерживается на панели двумя крепежными винтами, которые следует открутить. Потяните ее на себя, открутите гайку и выньте гибкий трос привода от спидометра.
  22. Все, колодку с проводкой от комбинации приборов можно отсоединить и убрать пока в сторонку.
  23. Аналогично сделайте с замком зажигания — отключите колодку с проводами, снимите с разъема провод массы релюшки зажигания.
  24. Здесь же в непосредственной близости вы увидите провод от контрольной лампы воздушной заслонки. Но только у карбюраторного ВАЗ 2109. Инжекторные версии этим проводом не оснащаются.
  25. С каждой стороны панель открутите по одному нижнему крепежному винту.
  26. Рассоедините питающую проводку подсветки бардачка.
  27. Открутите крепежи панели отопителя и отведите ее вниз. Так панель не будет вам мешать.
  28. Демонтируйте крепежные элементы направляющей тяги печки салона.
  29. Открутите все оставшиеся боковые верхние и центральные крепежи, после чего панель наконец-то можно будет полностью снять.


Один из многих винтов

Ваши дальнейшие действия напрямую зависит от причин, из-за которых вы решили пройти этот нелегкий путь по демонтажу приборной панели.

Тюнинг салона ваз 2108 своими руками, советы по модернизации и доработке салона, внутренний тюнинг ваз 21099, ваз 2108, ваз 2109. Тюнинг означает доработки автомобиля под индивидуальные потребности. Вы решили модернизировать свой автомобиль ваз своими силами. Вы любите индивидуальный внешний вид и спортивный салон, тогда тюнинг ваз своими руками — это для вас. Автомобили ваз 2109 имеют огромный потенциал для тюнинга. Но так и не определились с чего начать? Наши разделы помогут вам определиться с выбором, вы сможете сделать свой ваз 2108 быстрее, мощнее и красивее. На нашем сайте вы можете найти фотографии внешнего тюнинга ваз с различными обвесами и бамперами. А также советы по тюнингу ваз 21099 и модернизации основных узлов автомобиля. Вы сможете сделать тюнинг двигателя, тюнинг тормозной системы, тюнинг кпп и трансмиссии, тюнинг подвески, тюнинг салона и кузова, а также ознакомится с интересными материалами по доработке ваз 21099, тюнинг автомобилей ваз.

Модернизация подсветки кнопок (или введение подсветки в случае с кнопками 2108) наверняка придётся по душе тем, кто всеръёз задумался о лёгком рестайлинге приевшегося интерьера в машине. Порядок действий следующий: 1. снимаем консоль в сборе с кнопками и несём домой. 2. Вытаскиваем кнопки из консоли. 3. Плоской отвёрткой поддеваем крышечку кнопки (фото 1) и вытаскиваем её.

Тут же выясняем, как крепится крышечка (видим 2 защёлки) 4. Если кнопка 2108, то лампочки в ней нет, если 21083, то вытаскиваем лампочку. 5. Смотрим на внутреннюю часть крышечки. Если она такая, как на фото 2, пропускаем следующий пункт.

6. Если видим там зелёный светофильтр, выдираем его оттуда подручными средствами (я по углам выцарапывал шилом, потом нагретым паяльником делал бугорок, за который вытаскивал светофильтр утконосами). 7. Припаиваем резистор номиналом 610…1500 Ом к любому из выводов светодиода (их внешний вид на фото 3), оставляя длинными 2-й вывод светодиода и 2-й вывод резистора. Если кнопка 21083, изолируем при помощи термоусадки резистор вплоть до головки светодиода, загибаем длинные выводы так, чтобы высота всей светодиодно-резисторной конструкции была около 15 мм. Разгибаем выводы так, чтобы они с небольшим усилием вошли в контакты, откуда вытащили лампочку.

Если кнопка 2108, выводов для подсветки нет. 3 варианта: в магазине покупаем кнопку 21083 и см. выше, изготавливаем контакты самостоятельно, либо выводим длинные выводы резистора и светодиода на места контактов 6 и 7, изгибаем так, чтобы можно было посадить колодку с разъёмами. Предварительно изолируем термоусадкой резистор вплоть до головки светодиода. 9. Проверяем работоспособность путём подачи 12 В от компьютерного блока питания на выводы подсветки. Не горит? Меняем полярность. Отмечаем тот вывод, куда подан «+» при светящемся светодиоде. 10. Собираем кнопку, вернув обратно крышечку. Следим за тем, чтобы крышечка не оказалась перевёрнутой на 180 градусов. 11. Повторяем процедуры с каждой кнопкой и выключателем наружного освещения. 12. Вставляем светодиод в ручку включения вентилятора отопителя ваз 2109, в верхнюю часть пепельницы и т.д., строго как написано здесь 13. Несём консоль с установленными кнопками в машину. 14. Выдрав из неё выключатель наружного освещения, одеваем на него колодку и включаем «габариты». Проверяем тестером на двух самых нижних контактах колодки полярность. 15. От «Плюсового» контакта выключателя наружного освещения протягиваем провод, подсоединяя параллельно каждый из отмеченных выводов на кнопках (их помечали как «положительные» в п. 9). Также тянем и «минус». Наиболее изящным считаю установку на кнопки таких же колодок, как на «аварийке». И провода обжимаем в такие же контакты, которые используются в колодках на кнопки. 16. Всё.

Особенности европанели

С 1996 года на ВАЗ 2109 начали устанавливать европанели. Они имеют форму трапеции с сильно закругленными углами, отличаются эргономичностью и, как следствие, привлекательностью. Как и в «высокой» панели, большую часть щитка занимают тахометр и спидометр, все остальные приборы – сигнальные лампы, индикаторы – находятся вокруг них. Счетчики пройденного расстояния заменили электронными указателями.

Европанель

Приборка 21099 инжектор: обозначения значков

Здесь имеется большее количество лампочек и индикаторов, чем на карбюраторе. Дополнительно представлены лампочки:

Приборка 21099 карбюратор: обозначения

Описанную в начале статьи расшифровку можно полноценно использовать в качестве примера для данного пункта.

Горит стоп на приборке 2109

Лампа сигнализирует водителя о наличии непредвиденных проблем в бортовых цепях. При активации подобной надписи на приборке рекомендуется немедленно отправляться на СТО и искать причину.

Возможные неполадки приборной панели и способы их устранения

При длительной эксплуатации автомобилей детали, входящие в различные системы, постепенно изнашиваются, что может привести к серьезным проблемам. Найти и устранить причину неисправности автолюбитель может самостоятельно при наличии определенных знаний и навыков. Рассмотрим проблемы, связанные со щитком приборов ВАЗ 2109.

НеисправностьПричинаСпособ устранения
Датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива не работают.Повреждены датчики уровня топлива и температуры.Окислились или повреждены наконечники проводов.Заменить датчики.Проверить состояние проводов.
При полном баке стрелка датчика уровня топлива возвращается к нулю.Ограничитель хода поплавка установлен неправильно.Отрегулировать ограничитель.
Скачет стрелка датчика уровня топливаНедостаточное соприкосновение резистора датчика с токосъемником. Обрыв или повреждение обмотки датчика (резистора).Подогнуть выводы резистора.Заменить датчик.
Постоянно горит сигнальная лампа резерва топлива.Замыкание проводов на «массу».Гибкая шина датчика задевает топливную трубку.Устранить замыкание.Отогнуть шину.
Не горит контрольная лампа.Лампочка вышла из строя.Контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к плате.
Контакты окислились.

Вышел из строя датчик.

Окислились или повреждены провода.

Заменить лампочку.Подогнуть контакты патрона или заменить его.
Зачистить контакты.

Заменить датчик, прозвонить и проверить на работоспособность.

Устранить повреждение или зачистить провода.

Не работает спидометр.Гайки крепления привода спидометра не затянуты.Обрыв вала привода.
Механизм спидометра неисправен.
Затянуть гайки.Заменить вал.
Заменить спидометр или приборную панель.
Шумит гибкий вал привода спидометра.Деформирована оболочка вала.Заменить вал.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора

загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Панель приборов ваз 2109 низкая панель

Распиновка панели приборов 2109. Низкая панель

Собираюсь поменять панель приборов, но долгое время не мог это сделать поскольку не мог найти распиновку колодок панели приборов 2109 низкая панель. Ну вот, у кого тоже проблемы с этими проводами смотрите, читайте, берите на заметку.

БЕЛЫЙ 1 —————- 2 Температура (бело-зеленый) 3 Ручник (голубой-коричневый) 4 Подсветка приборов (двойной белый) 5 МАССА (черный) 6 —————— 7 лампа топлива (голубой-красный) 8 МАССА (двойной черный) 9 на вольтметр (оранжево-голубой) 10 ————— 11 ————— 12 плюс от замка (двойной оранжевый) 13 уровень топлива (розово-красный)

красная 1 Дальний (зелено-черный) 2 Обогрев заднего стекла (зелено-красный) 3 —————— 4 Поворотник (двойной голубой-красный) 5 ———— 6 Ручник плюс стоп (розово-голубой) 7 —————- 8 Задние туманки (оранжево-черный) 9 Габарит (коричневый) 10 Минус (двойной черный) 11 Аварийка (голубой-белый) 12 Подсос (серо-красный) 13 Акб (бело-коричневый)

Подсветка Land Rover Range Rover Vogue | Ремонт авто — заказ запчастей

Езжу все время с включенным ближним светом. При покупке машины вылез глюк. По моему писал об.

Спецпредложение на пересвет салона автомобиля Range Rover от сервиса «RPM»

Но пожалуй можно еще раз повториться. Включаю габариты, вместе с ними должна включаться подсветка приборов. А она не включается.

Выключил, включил — не работает. Звоню продавцу, выяснить что да. Тут начинается история про болячки LR и RR, что чаще всего бывает зимой, но если сначала включить габариты а потом завести машину — все горит.

Вообщем послушал я это и решил разобраться в этом. Подсветка салона range rover открывается.

Либо меняется этот блок включения выключения целиком, либо подсветка салона range rover нем нужно выпаять и впаять заново микросхемку отвечающую за регулировку яркости приборов.

В итоге отрубили эту возможность совсем установив принудительно максимальную яркость. И с тех пор у меня всегда все горит вне зависимости от того что включено первое освещение или зажигание. А по яркости меня все устраивает.

Недавно установил небольшой противоугонный комплекс. Теперь катаюсь с брелком и кучей других амулетов.

Чуть по позже обязательно об этом расскажу по подробнее. Пока осваиваюсь и учусь пользоваться. Нас взяли к себе на борт наши одноклубники. И мы прокатились пассажирами на Discovery подсветка салона range rover. И вот там как раз я первый раз и обратил внимание на подсветку салона. По сравнению с серым у меня был черный салон Фрилом, салон Дискавери впечатлил. Полный размер Задняя дверь. Подсветка рычажка открывания двери, ручки двери и кармана двери.

И вот вспоминая эту поездку сформировал задачу, как должна выглядеть и работать подсветка у меня на Спорте. При открытии дверей в машине загорается штатная подсветка дверей. Что-то она конечно освещает. И включается подсветка салона в верхнем плафоне. Подсветка светлая. Можно сказать белого цвета. Тоже освещает но мало. По этому решили сначала сделать двери, а потом замахнуться на салон в целом.

При открытии дверей, должна включаться подсветка самой ручки дверей, подсветка салона range rover в двери и верхнего рычажка которым непосредственно открывается дверь.

Подсветка салона range rover должна быть белая в тон со штатной подсветкой салона, иначе будет колхоз. Если уж колхозить, то так что бы было красиво. Полный размер Салон после апгрейда подсветки.

Светодиодная подсветка салона автомобиля для BMW, MINI, Range Rover Sport

Подошли к машине, открыли двери, красиво загорелась подсветка. Сели в машину, завели двигатель, закрыли двери, включили габариты и ближний свет. Подсветка салона подсветка салона range rover.

При включении габаритов включается штатная подсветка приборов — зеленая. Соответственно наши двери либо должны выключиться, и тогда получается что что-то мы делали, но ничего не изменилось. Либо светиться белым. Но салон то подсвечивается зеленым. В связи с этим принимаем решение, что двери при включении подсветки должны светиться зеленым. Полный размер Так подсвечивается дверь с включенной подсветкой.

Так же хотелось, что бы подсветка мягко включалась и так же выключалась. Плавно разгораясь и плавно затухая. В идеале, что бы можно было регулировать яркость подсветки.

Но у меня это подсветка салона range rover как раз был сломан, а так как новый покупать не хотелось, включили все время на максимальную яркость.

Пришлось разбираться и с регулятором. С ним к сожалению до конца не разобрались. Видимо все же придется покупать новый.

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]