Замена лобового стекла своими руками — пошаговое описание замены автомобильного лобового стекла (75 фото)

Сколы, трещины и серьезные повреждения лобового стекла — неприятная проблема для автомобилистов. Иногда на срочный ремонт и отвоз машины к специалистам просто не хватает времени, поэтому ситуация требует своевременных решений. К счастью, даже новичок способен справиться с процессом по замене стекла в домашних условиях.

Существуют распространенные страхи в головах водителей, относительно данной процедуры по монтажу лобового стекла. Конечно, опыт крайне необходим, но как его получить без практических действий. Следуя определенному пункту и придерживаясь основным правилам, вы легко снимете поврежденную часть автомобиля, и замените ее на новую.

Чтобы развеять неприятные мысли и зачатки страха, важно упомянуть о цене ремонта машины в СТО. Часто она обходится в «круглую» цифру, особенно при замене лобового стекла с подогревом, которое не поддается ремонту. Поэтому домашние процедуры своими руками имеют огромные плюсы.

Причины замены стекла

Существуют всего 2 повода для проведения ремонтных работ с ветровым стеклом:

Неисправность или дефект – сколы, дыры, трещины, царапины. Большинство водителей сталкиваются с данной проблемой, которая со временем разрастается и превращается в катастрофу. Целая «паутина» из трещин перекрывает весь обзор автомобилисту, рискуя жизнью и здоровьем людей.

Время замены лобового стекла зависит от вида машины, но на легковушке не займет больше 2-3 часов. Не рискуйте собой, своими близкими и иными автолюбителями на дороге.


Проникновение жидкостей через уплотнения – свидетельствует о некачественной установке стекла. Чаще всего устранить протечку можно при помощи герметика, но иногда материал требуется полностью переклеивать. Если течь небольшая, возможно, нужна замена уплотнителя лобового стекла. Его снимают при помощи тонкой отвертки, и меняют на новый.

Замена ветрового стекла в домашних условиях не произойдет без нужных инструментов и сухого помещения. Убедитесь, что гараж защищен от сквозняка, и очищен от острых или громоздких предметов.

Рекомендации по замене

Чтобы установка ветрового стекла прошла максимально качественно, нужно следовать нескольким простым рекомендациям.


Советы по замене ветрового стекла

  1. Нельзя экономить на материалах. Стекла в автомобиле меняются нечасто, поэтому экономить на них или на клее нежелательно. При выборе состава нужно проконсультироваться со специалистами.
  2. Не хлопайте дверьми после установки лобового стекла. Сразу после установки детали двери нужно закрывать аккуратно, чтобы избежать образования избыточного давления в салоне. В противном случае поток воздуха будет давить на стекло.
  3. Пользуйтесь защитными перчатками. Нельзя игнорировать правила безопасности, ведь при работе со стеклом есть риск получить порезы. Также при замене автостекла рекомендуется надевать специальные очки.
  4. Ждите полного высыхания клея. После установки стекла желательно подождать сутки, но лучше отказаться от поездок на протяжении 2-3 дней. То же самое можно сказать о мойке автомобиля – минимум 2 суток.
  5. Замените стеклоочистители. Использование старых дворников на новом стекле может привести к появлению царапин.


Не забудьте установить сенсор дождя после замены
Не обязательно выполнять замену автостекла самостоятельно, ведь если у вас нет свободного времени, то доверить это дело можно специалистам из автомобильных мастерских. Правда обойдется эта процедура гораздо дороже, ведь помимо самих материалов нужно оплатить услуги ремонтников. Поэтому при наличии желания сделать работу самостоятельно и при отсутствии лишних денег за услуги специалистов поменять ветровое стекло можно и самому. Нужно лишь следовать инструкции, приведенной выше.


Нельзя мыть авто сразу после замены стекла

Материалы и инструменты

Перед началом работ с ветровым стеклом требуется помыть машину, и выдержать ее в закрытом помещении ровно сутки (для высыхания).

Для качественной и безопасной замены стекла попросите помощи у второго человека. Намного легче справиться с тяжелой работой вдвоем – один держит за присоски, другой работает со струной и так далее:

  • Струна из металла с держателями.
  • Острая проволочная леска или шило.
  • Крестцовая и тонкая отвертки.
  • Держатель для стекла в виде присосок.
  • Ключи для гаек.
  • Плоский штихель.
  • Малярная клейкая лента.
  • Герметик.
  • Прибор для нанесения клея.
  • Защитная грунтовка.
  • Растворитель для старого клея.
  • Впитывающие тампоны и тканевые перчатки.

Весь список материалов можно найти в специализированном автомобильном магазине или через интернет. Важно заметить, что салонная стоимость замены лобового стекла в 3 раза выше стоимости всех инструментов.

Необходимый инструмент

Итак, будем исходить из того, что мы не профессионалы и поменять лобовое придется впервые в жизни. Подойдя к этому делу с энтузиазмом и усердием, заменить стекло получится, пусть и уйдет на это чуть больше времени, чем у профессионала.

Итак, чтобы поменять лобовое стекло в первую очередь вам потребуется новое стекло и необходимый для этого набор инструментов. Конечно, когда вы хотите на своей машине заменить стекло один раз и больше к этом не прибегать, то покупать комплект инструментов не стоит. Лучше поискать у знакомых, чтобы не тратить на это лишнее средства – не будет же замена у вас проходить через день. Но если уж решили приобрести, то самые дешевые брать не стоит – это отразится на качестве монтажа своими руками.

Вот примерный список того, то вам потребуется, чтобы вставить новое стекло:

Специальная присоска для монтажа стекол

  • Специальный нож, который поможет поддеть и вытащить старое лобовое из посадочных мест;
  • Выдвижное строительное лезвие, которым вы очистите пазы от оставшегося там герметика;
  • Грунтовка, которая нужна для подготовки посадочных мест перед монтажом;
  • Свежий герметик и пистолет, который поможет выдавливать жидкость из колбы;
  • Также потребуется так называемый активатор. Он отвечает за быстрое застывание герметика;
  • Монтажный скотч, который нужен для фиксации нового стекла к корпусу до его застывания.

Отдельно под каждую машину покупается соответствующий молдинг или резинка, которая обрамляет стекло вокруг и окончательно фиксирует его. Без этого элемента заменить стекло будет невозможно, поэтому перед тем, как вынимать старое лобовое, найдите эту резинку.

Подготовка и демонтаж

Чтобы своими руками поставить новое стекло, в первую очередь нужно вынуть из кузова машины старое. Для этого потребуется тот самый нож, о котором писалось выше – он вставляется между резиновым уплотнителем и стеклом и медленно ведется по контуру, разрезая старый герметик. Проходите участок за участком, пока стекло не станет свободно выходить. Особое внимание уделите нижнему краю, чтобы не повредить случайно приборную панель. После того, как вы вынули старое лобовое, строительным ножом удалите остатки герметика. Сделать это нужно обязательно, так как на слой сухого герметика новое стекло установить не получиться. Куски молдинга тоже придется вытащить, если они где-то остались.

На следующем этапе вам нужно взять своими руками, а лучше с помощником, новое стекло и примерить его на освободившееся место. Если где-то есть особые пазы или изгибы, то в этих местах нужно сделать пометки маркером, чтобы потом просто совместить метки. Как правило, у среднестатистического автолюбителя подставки под лобовое нет, поэтому замена и подготовка будут проходить прямо на капоте, который желательно застелить покрывалом. Теперь специальной смесью обезжирьте края стекла и пазы на кузове – это необходимо, чтобы герметик лучше лег и врос в структуру. Если ничего подходящего у вас нет, то возьмите обычный спирт, он тоже вполне подходит для этого.

Теперь переходим к грунтованию, грунтовку распределяйте тонким слоем по всей поверхности паза. Для этого подойдет специальная кисть или тампон, эти инструменты встречаются в комплектах маляра. На стекло наносите своими руками грунт аккуратно, только чтоб он оставался на торцевых поверхностях, которые будут контактировать с пазом в кузове.

Процесс снятия

Тонкой отверткой снимаем уплотнитель по всей передней поверхности автомобиля. Далее аккуратно разбираем все лишние части на стекле: дворники, молдинги и защитное пластиковое покрытие.

В салоне необходимо защитить приборную панель от дальнейших действий.

Ликвидируем уплотнитель с внутренней части салона, а также через защелки удаляем карты передних стоек. При помощи отвертки снимаем саморезы и козырьки в салоне.

Устраняем все ненужные провода, мешающие дальнейшей работе.

Прокалываем старый клей острым шилом. В дыры просовываем струны, и с разных сторон начинаем срезать герметик. Лучше работать вдвоем.

После выполненного действия аккуратно снимаем стекло при помощи держателей на присосках. Растворителем удаляем старый герметик. Поврежденное стекло кладем на картон или покрывало, чтобы избежать осколков на полу.


  • Ремонт двигателя своими руками — капитальное восстановление и обслуживание двигателя внутреннего сгорания

  • Бампер своими руками: как сделать полимерный уникальный бампер для авто в домашних условиях (125 фото)

  • Покраска авто своими руками — подготовка к нанесению покрытия и основные этапы качественной покраски авто (100 фото)

С легковым автомобилем может справиться даже новичок в количестве 1 человека. Но, если руки доходят до замены лобового стекла на грузовиках, необходимо подключить к демонтажу 2-4 человека. Стекло тяжеловесов сильно отличается не только расстоянием от земли, но и весовыми категориями.

Какую функцию выполняет вклеенное лобовое стекло?

Рас­смот­рим более подроб­но, какую функ­цию выпол­ня­ет вкле­ен­ное лами­ни­ро­ван­ное лобо­вое стекло.

  • Уве­ли­чи­ва­ет­ся жёст­кость и проч­ность кузо­ва из-за инте­гра­ции лобо­во­го стек­ла в струк­ту­ру кузо­ва. Отпа­да­ет необ­хо­ди­мость в допол­ни­тель­ных под­дер­жи­ва­ю­щих струк­тур­ных эле­мен­тах кузо­ва, из-за чего улуч­ша­ет­ся обзор­ность води­те­ля. В част­но­сти, струк­тур­ная проч­ность кры­ши уве­ли­чи­ва­ет­ся на 60%. Таким обра­зом, лобо­вое стек­ло уве­ли­чи­ва­ет защи­ту пас­са­жи­ров при пере­во­ро­те автомобиля.
  • Улуч­ша­ет­ся аэро­ди­на­ми­ка авто­мо­би­ля за счёт исклю­че­ния высту­па­ю­ще­го рези­но­во­го обрам­ле­ния стекла.
  • Лобо­вое стек­ло на совре­мен­ных авто­мо­би­лях слу­жит упо­ром для сра­бо­тан­ных перед­них поду­шек без­опас­но­сти. Перед­ние подуш­ки без­опас­но­сти спро­ек­ти­ро­ва­ны так, что при сра­ба­ты­ва­нии и кон­так­те с пас­са­жи­ра­ми, они опи­ра­ют­ся на лобо­вое стек­ло. Поэто­му очень важ­но, что­бы лобо­вое стек­ло было пра­виль­но вкле­е­но и не име­ло тре­щин. Оно долж­но оста­вать­ся в про­ёме при аварии.
  • Вкле­ен­ное лобо­вое стек­ло предот­вра­ща­ет выброс пас­са­жи­ров при ава­рии, тем самым, сни­жая их травмирование.

Процесс установки нового стекла

Обрабатываем границы кузова и стекла грунтовкой, улучшающую цепкость.

Устанавливаем новый уплотнитель. Наносим герметик на контуры кузова.

При помощи присосок устанавливаем стекло в проем и фиксируем. Лучше воспользоваться помощью скотча. Возвращаем молдинги, защитную пленку и дворники.

Важно защитить стекло от смещения, поэтому оставляем авто в покое на 24 часа.


  • Полировка автомобиля своими руками — пошаговый мастер-класс как и чем отполировать лакокрасочное покрытие автомобиля (70 фото)

  • Полировка фар своими руками — как и чем правильно отполировать фары в домашних условиях (100 фото)

  • Замена порогов своими руками — советы профессионалов по ремонту днища и порогов (120 фото)

После снятия защитного слоя малярного скотча, требуется обмыть автомобиль и проверить герметичность швов. При обнаружении протечек выполняем процедуру дополнительного нанесения клея-герметик.

Сколько сохнет лобовое стекло после замены

Замена лобового стекла — процедура довольно сложная и кропотливая, поэтому ее следует доверить профессионалам. В противном случае никто не даст гарантию за результат, и испорченный стеклопакет придется оплатить из собственного кармана.

Вне зависимости от того, кто ставил новое стекло, важно учитывать правила эксплуатации после вклейки. Один из главных вопросов, которые интересуют владельцев авто, — сколько сохнет лобовое стекло после замены.

Точное время застывания герметика зависит от конкретного состава, который используется для вклейки. Если вы ставите стекло сами, внимательно читайте инструкцию на упаковке, а если отдаете автомобиль в мастерскую — следуйте рекомендации специалистов.

Как правило, клей застывает через 1,5–3 часа, примерно через сутки высыхает, а полностью кристаллизуется только через три для. Несмотря на то, что перемещать машину можно уже спустя несколько часов, нужно делать это очень аккуратно. Через день можно уже ездить в более привычном режиме, но все же лучше всего сохранять осторожность в течение трех дней после замены стекла.

Если вы заменяете стеклопакет самостоятельно, важно также учитывать, сколько сохнет праймер для стекла. Эта информация указывается на упаковке. Если вставить стекло слишком рано или, напротив, пересушить праймер, некоторые участки могут плохо приклеиться.

Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.

Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.

Как проверить стекло

Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.

Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.

Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался.

Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий.

Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.

Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла

Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:

  • ♦ По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
  • ♦ Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
  • ♦ Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
  • ♦ Не слишком хлопайте дверями.
  • ♦ Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
  • ♦ Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.

Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.

Рекомендуем: Балансировка карданного вала

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]